Bei Bootsanlegemanövern beeinflussen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Poller die Sicherheit des Betriebs maßgeblich. Sowohl die Doppelkreuzpoller als auch die Einzelkreuzpoller sind aus Edelstahl 316 gefertigt und verfügen über eine hochglanzpolierte Oberfläche, wodurch sie sich für den langfristigen Einsatz im maritimen Umfeld eignen.
1. Das einzigartige Design des Doppelkreuzpollers
Der Doppelkreuzpoller ist in Guss- und Schweißtechnik gefertigt. Spezielle Details an den Pollerenden verhindern ein unbeabsichtigtes Lösen des Seils unter Belastung. Dieses Produkt ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Unterschiedliche Größen sind auf verschiedene Seildurchmesser und Spannungsanforderungen abgestimmt. Kunden können je nach Bootstyp und Einsatzszenario wählen. Sollten die Standardausführungen nicht passen, bieten wir auch individuelle Anfertigungen an. Dieser Service deckt auch Sonderanfertigungen ab.
2. Die praktische Leistungsfähigkeit von Einzelkreuzpollern
Der einseitig gekreuzte Poller besteht ebenfalls aus Edelstahl 316 und ist hochglanzpoliert. Er hält der hohen Zugkraft der Taue stand. Beim Anlegen ermöglicht die einseitig gekreuzte Konstruktion ein schnelles Auf- und Abwickeln der Taue. Für Boote, die häufig im Hafen an- und ablegen, steigert diese Konstruktion die betriebliche Effizienz.
Einzelquerpoller sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die verschiedenen Modelle unterscheiden sich in Höhe, Sockelgröße und Anzahl der Befestigungslöcher. Wir empfehlen, vor der Montage die Kompatibilität zwischen Pollersockel und Terrasse zu prüfen.
3. Einige Punkte, die Sie bei der täglichen Verwendung beachten sollten
Beim Umwickeln der Poller mit Seilen ist darauf zu achten, dass diese ordentlich angeordnet sind. Vermeiden Sie Überlappungen und Einklemmen der Seile, da dies den Verschleiß beschleunigt.
Zweitens sollte die Oberfläche des Pollers regelmäßig überprüft werden. Sollten Kratzer oder Rostflecken auf der Oberfläche festgestellt werden, müssen diese umgehend beseitigt werden.
Drittens sollten Seile unterschiedlicher Dicke mit passenden Pollertypen kombiniert werden. Sind die Poller zu dünn, beschädigen sie die Seile; sind sie zu dick, lassen sich die Seile nicht sicher umwickeln.
Darüber hinaus weisen verschiedene Pollertypen unterschiedliche zulässige Traglasten auf. Bei der Auswahl sollten Sie die maximale Zugkraft beim Festmachen, der Ihr Boot ausgesetzt sein kann, abschätzen. Wenn Sie sich bei der Modellwahl unsicher sind, kontaktieren Sie gerne unser Vertriebsteam. Wir beraten Sie gern.
Veröffentlichungsdatum: 15. Mai 2026