Langer Drehgelenkverbinder aus Edelstahl AISI316
- Verknüpfung:
| Code | Ein mm | B mm | C mm | Kettengröße (mm) |
| ALS805A-0608 | 240 | 10 | 20 | 6-8 |
| ALS805B-1012 | 290 | 14 | 27,5 | 8-12 |
Der einzigartige, drehbare Ankerverbinder von ALASTIN MARINE aus hochglanzpoliertem Edelstahl AISI 316 ist so konstruiert, dass er beim Anheben mit einer Bugrolle den Anker in die richtige Position dreht. Das drehbare Ende wird mit der Kette verbunden, die feste Öse mit einem D-Schäkel am Anker. Ein Ende ist mit einem Drehwirbel versehen, das andere mit einer Öse zur Befestigung am Anker abgewinkelt. Der drehbare Ankerverbinder und der D-Schäkel aus Edelstahl AISI 316 sind hochglanzpoliert, optisch ansprechend und korrosionsbeständig. Bei asymmetrischen Ankern (Bruce-, Delta- und Pfluganker) besteht die Möglichkeit, dass sich der Ankerkopf beim Ankeraufholen in die falsche Richtung dreht.
Der einzigartige, drehbare Ankerverbinder von ALASTIN MARINE aus hochglanzpoliertem Edelstahl AISI 316 ist so konstruiert, dass er beim Anheben mit einer Bugrolle den Anker in die richtige Position dreht. Das drehbare Ende wird mit der Kette verbunden, die feste Öse mit einem D-Schäkel am Anker. Ein Ende ist mit einem Drehwirbel versehen, das andere mit einer Öse zur Befestigung am Anker abgewinkelt. Der drehbare Ankerverbinder und der D-Schäkel aus Edelstahl AISI 316 sind hochglanzpoliert, optisch ansprechend und korrosionsbeständig. Bei asymmetrischen Ankern (Bruce-, Delta- und Pfluganker) besteht die Möglichkeit, dass sich der Ankerkopf beim Ankeraufholen in die falsche Richtung dreht.
Bei asymmetrischen Ankern (Bruce, Delta, Pflug) kann es vorkommen, dass sich der Ankerkopf beim Ausbringen des Ankers auf die falsche Seite dreht. Unser Drehgelenkverbinder sorgt jedoch dafür, dass sich der Ankerkopf automatisch in die richtige Richtung dreht. Die feste Öse ist mit einem Schäkel am Anker befestigt.
Ein Anker kann nicht erfolgreich im Bugbeschlag verankert werden, wenn er falsch herum ausgerichtet ist. Ein Ankerdrehgelenk ermöglicht es dem Anker, sich beim Annähern an die Bugrolle zu drehen. Es gibt auch Gelenke, die den Anker aktiv in die richtige Position für das Wiedereinsetzen drehen oder kippen. Komponenten mit einer vom Hersteller angegebenen Mindestbruchlast bieten zusätzliche Sicherheit. Die Integrität eines jeden Ankersystems kann durch ein einziges schwaches Glied beeinträchtigt werden. Die Lebensdauer jedes Teils hängt von der Qualität des Grundmaterials und der Oberflächenbehandlung ab. Stahl sollte mindestens der Güteklasse 40 entsprechen und mit Edelstahl behandelt sein.
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Transport
Wir können das Transportmittel Ihren Bedürfnissen entsprechend wählen.
Landverkehr
20 Jahre Erfahrung im Güterverkehr
- Schiene/LKW
- DAP/DDP
- Unterstützung für Dropshipping
Luftfracht/Express
20 Jahre Erfahrung im Güterverkehr
- DAP/DDP
- Unterstützung für Dropshipping
- Lieferung innerhalb von 3 Tagen
Seefracht
20 Jahre Erfahrung im Güterverkehr
- FOB/CFR/CIF
- Unterstützung für Dropshipping
- Lieferung innerhalb von 3 Tagen
VERPACKUNGSMETHODE:
Die Innenverpackung besteht aus Luftpolsterfolie oder Einzelverpackung, die Außenverpackung aus Karton, der Karton ist mit wasserdichter Folie überzogen und mit Klebeband umwickelt.
Wir verwenden eine Innenverpackung aus verstärkten Luftpolsterfolien und eine Außenverpackung aus verstärkten Kartons. Viele Bestellungen werden per Palette transportiert. Wir befinden uns in der Nähe von
Der Hafen von Qingdao spart viele Logistikkosten und Transportzeit.