Code | Ein mm | B mm | C mm | Kettengröße (mm) |
ALS805A-0608 | 240 | 10 | 20 | 6-8 |
ALS805B-1012 | 290 | 14 | 27.5 | 8-12 |
Der einzigartige drehbare Ankerverbinder von ALASTIN MARINE aus hochglanzpoliertem Edelstahl AISI 316 ist so konzipiert, dass er beim Anheben auf einer Bugrolle den Anker in die richtige Position dreht.Verbinden Sie das Wirbelende mit der Kette. Die feste Öse ist mit einem D-Schäkel mit dem Anker verbunden.Ein Ende hat ein Drehgelenk und das andere ist mit einer Öse gebogen, um es am Anker zu befestigen. Der Ankerdrehverbinder aus Edelstahl AISI316 und der Schäkel im D-Stil sind hochglanzpoliert, das Erscheinungsbild der Produkte ist schön und sie sind korrosionsbeständig.Bei diesen asymmetrischen Ankern (Bruce, Delta, Plough) besteht die Möglichkeit, dass sich der Ankerkopf beim Anheben des Ankers auf die falsche Seite dreht.
Der einzigartige drehbare Ankerverbinder von ALASTIN MARINE aus hochglanzpoliertem Edelstahl AISI 316 ist so konzipiert, dass er beim Anheben auf einer Bugrolle den Anker in die richtige Position dreht.Verbinden Sie das Wirbelende mit der Kette. Die feste Öse ist mit einem D-Schäkel mit dem Anker verbunden.Ein Ende hat ein Drehgelenk und das andere ist mit einer Öse gebogen, um es am Anker zu befestigen. Der Ankerdrehverbinder aus Edelstahl AISI316 und der Schäkel im D-Stil sind hochglanzpoliert, das Erscheinungsbild der Produkte ist schön und sie sind korrosionsbeständig.Bei diesen asymmetrischen Ankern (Bruce, Delta, Plough) besteht die Möglichkeit, dass sich der Ankerkopf beim Anheben des Ankers auf die falsche Seite dreht.
Bei den asymmetrischen Ankern (Bruce, Delta, Plow) besteht die Möglichkeit, dass sich der Ankerkopf beim Anheben des Ankers auf die falsche Seite dreht.Mit unserem Drehgelenkverbinder dreht sich der Ankerkopf jedoch automatisch auf die richtige Seite.Die feste Öse wird mit einem Schäkel mit dem Anker verbunden.Der Ankerkopf dreht sich auf die falsche Seite.Mit unserem Drehgelenkverbinder dreht sich der Ankerkopf jedoch automatisch auf die richtige Seite.Die feste Öse wird mit einem Schäkel mit dem Anker verbunden.
Ein Anker lässt sich nicht erfolgreich in den Schaftkopfbeschlag eindocken, wenn er in die falsche Richtung zeigt.Ein Ankerdrehgelenk ermöglicht es dem Anker, sich zu drehen, wenn er sich der Bugrolle nähert.Es gibt auch Verbinder, die so konzipiert sind, dass sie den Anker für den Wiedereintritt aktiv in die richtige Ebene drehen oder kippen.Komponenten, die mit einer vom Hersteller angegebenen Mindestbruchlast bewertet sind, bieten Sicherheit.Die Integrität eines jeden Ankersystems kann durch ein schwaches Glied gefährdet werden.Die Lebensdauer jedes Teils hängt von der Qualität des Grundmetalls und der Oberfläche ab.Stahl sollte mindestens Güteklasse 40 haben und mit Edelstahl behandelt sein.
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Wir verwenden eine Innenverpackung aus verdicktem Luftpolsterbeutel und eine Außenverpackung aus verdicktem Karton.Ein großer Teil der Bestellungen wird auf Paletten transportiert.Wir sind nah dran
Qingdao-Hafen, was eine Menge Logistikkosten und Transportzeit spart.